Brev fra
Mongolia
"
Mil etter mil"
var det en som sang en gang, og mil etter mil er noe en får
oppleve i dette landet. Tenk
deg 60 mennesker plassert i Ulsteinvik sentrum – litt over to skoleklasser
– det hadde ikke akkurat ruvet i terrenget.
Hva
da om du spredde alle 60 over kommunen sine 97 kvadratkilometer --- kan du
se det for deg ? 1, 5 kvadratkilometer
pr person. Her er rikelig plass..
I
tillegg har hver tredje av mongolene valgt å bosette seg på et lite
frimerke av landet – hovedstaden Ulan Bator eller Ulaanbaatar som de
lokale foretrekker å kalle den. Dermed er det enda mer plass til de som
velger å bo i resten av landet.
To
andre byer av litt størrelse utgjør de store befolkningskonsentrasjonene
– Darhan med ca 80.000 mennesker og Erdenet som er ca halvdelen. Bildet er
slett ikke representativt for veistandarden – det du ser, er det beste som
er å oppdrive utenfor byen (den er faktisk mye bedre enn mange av gatene i
hovedstaden) veien mellom hovedstaden og Darhan.
Firbente
innbyggere
Ett
menneske pr 1,5 kvadratkilometer? Heldigvis
er det noe som fyller inn i tomrommet – dette landet er og befolket av
33 millioner firbente innbyggere.
Det
var det i alle fall ved siste telling, og det er en betydelig økning fra året
før. De beveger seg med største
selvfølgelighet akkurat der det måtte passe dem, enten det gjelder å ta i
bruk hovedveien eller det er snakk om kamelen som forfrisker seg med blader
fra trærne midt i hovedstaden.
Flere småbilder
La
oss bruke litt tid og plass til å få med noen inntrykk fra dette landet i
form av noen småbilder. Det er vel den beste måten å formidle på, selv
om kvaliteten må bli litt redusert dersom vi skal holde dette
brevet i en overkommelig størrelse.
Store
sletter
Det
kan være et fantastisk skue for å se ut over slettene om sommeren. Vide
vidder med grønt så langt en kan se. Dette er tatt i regntiden og det er
overflod at det som trengs – plass, mat og vann.
Dyr
Flokkene
med dyr er store, her er det ikke snakk om 20 vinterforede sauer nei . Mange
flokker på hundrevis av dyr, og antall gjetere som har mer enn 1 000 dyr øker.
Mest møter vi flokker av geiter og sauer, ofte sammen, hester eller
storfe.
Disse to representerer og et syn som ikke er helt
uvanlig. Kameler holdes som lastedyr og trekkdyr, men og ullen brukes. Denne
samles når kamelen feller den. Den kan spinnes og lages tråd av eller den
kan flettes til tau. Dersom du ser nøye
på disse representantenes så ser du at det ikke er mye ull igjen.
Den vokser ut igjen i løpet av somrene og høsten, og det er nødvendig.
Kamelen som de fleste andre tamdyr her går ute året rundt. I beste fall
har de et skjul med et tak og en halvvegg dersom gjeterne har bygd det, men
de fleste har ingen ting – de som overlever de overlever.
På høyfjellet
Akkurat nå er
det mildt her på "høyfjellet" – 21. November og det er
bar litt under to kuldegrader ute selv om klokken er halv ni på kvelden og
bare en aning av sne. I fjor kom sneen 10 oktober og vi fikk godt innpakket
i mange lag fra stil longs til boblejakker. Vi spaserte en tur i sentrum i
dag, og sneen smeltet på Sukhbatar square, det minner egentlig mer om vår
enn om vinter. Men vi vet det kan snu fort.
Idyllen til høyre er fanget opp 25 mil vest for oss, i Mongol Els
– eller mini Gobi som det og kalles på grunn av sanddynene som strekker
seg i bakgrunnen.
Akkurat i dag sliter denne delen av landet med 60 til
100 cm med sne. Dette kommer på toppen av 20 cm hardpakket sne som kom midt
i september. 121 familier er innesnødd – det arbeides med å brøyte vei
over fjellene slik at gjeterne kan komme over med dyrene. Dyrene greier
vanlig vis å takle en del sne, men de greier ikke å grave seg gjennom
skarelaget og det er svært vanskelige forhold, i tillegg kom dette så
tidlig at de aller fleste er uforberedt. Det skifter fort – vi kan godt ha
15 minusgrader i morgen kveld.
Bensin?
Et vanlig syn i en eller annen form langs veiene vi
ferdes eller for så vidt midt i bykjernen. Det hender en frimodig sjel
stopper oss for å spørre om å få låne en liter bensin, denne karen har
en lang tur foran seg.
Der er vanskelig å si hvor langt han må
skubbe sin russiske jeep før han finne en plass å fylle bensin eller
finner noen som kan låne han en liter eller to av rette sort
drivstoff.
Han har i alle fall litt arbeid foran seg på de
sommerlige mongolske veier – og han er sikkert takknemlig for at det
klarner opp og at solen titter frem etter regnbygene. Litt hjelp har han og
av passasjerene, men det ser ut til å være rimelig langt frem før det
blir noen nedoverbakke der en kan trille og unne seg en liten hvil.
Mongolia
om sommeren
Mongolia om sommeren er en symfoni i grønt. De siste
to årene har det vært uvanlig mye nedbør om somrene, og grønnfargen har
kommet raskt. Alt fra slutten av mai / starten av juni har vi sett grønnskimmeret
i liene og sett hvordan det blir sterkere og sterkere inntil det dominerer
slettene og fjellsidene. Så har vi kunnet nyte dette synet til langt ut i
september. Det grønne forsvinner og du ser at det bare har vært et dekke
over det som er hovedfargen – symfonien i grønt er et mellomspill –
riktig nok et livgivende mellomspill – men hovedtonen er brunt ispedd litt
hvitt eller grått, men hovedsakelig brunt slik du ser det i dette partiet
fra Darhan veien.
Høst- og vinterfarger
Slik er skiftet og i byen også – over mot det
brune og grå. Ikke akkurat noe en reagerer på i det daglige , men fraværet
av farger er noe en blir minnet på når en sitter slik som nå og mimrer om
turer i det sommerlige Mongolia.
Det
er ikke bare den manglende grønnfargen som varsler skiftet fra sommer til høst
og vinter. En merker og skiftet på luften. Delvis er det kraftverkene
drevet med kull som bidrar, men den største bidragsyteren er nok alle
gerene i og rundt byen som er avhengig av fyring for å holde varmen og koke
mat. Dette gjør at det henger en grå dis over hovedstaden. Dette
kompletterer det generelle farge spekteret – grått og brunt.
Et
begivenhetsrikt år
Ellers føles det som et begivenhetsrikt år. Fortsatt er det nye
opplevelser og nye fasetter av livet her, og her er så mange ting som er
forskjellig fra det vi er vant med at dagliglivet fortsatt har sine
overraskelser. Det er et hektisk dagligliv.
Tøff
skolesituasjon
På mange måter er kanskje skolesituasjonen det som
er mest uvanlig. Vi merker mer og mer at det amerikanske skole systemet er
fundamentalt forskjellig fra det norske.
Mindre lek og mer alvor, høye krav om arbeidsinnsats
og mye lekser sammen med lange skoledager. Når vi så skal prøve å
holde tritt med tre norske fag i tillegg gjennom nettskolen, så går
mye av den knappe fritiden også med til lekser.
Naadam
Naadam
er en mongolsk nasjonal fest, tre dager med nasjonalsportene bryting,
hesteridning og bueskyting, men og tid for familiesamlinger
og en pust i bakken for folk flest. Det arbeides over alt, nærmest alltid.
Heisekranen på byggeplassen nedenfor blokka heiser like godt om det er
hverdag eller søndag, men fredag ettermiddag før Naadam stod den i ro, og
slik vil den stå frem til tirsdag morgen.
På
tur
Det
er søndag morgen og vi er på vei ut av byen, på vei til en mongolsk
familie. Det er en biltur på gode 30 kilometer, den første halvdelen på
asfaltvei. Det er lite trafikk, hesteridningen begynte klokken 06.50 og de
fleste er ute på sletten og ser på den.
Vi
kommer til en liten landsby, eller kanskje vi skal si en samling gerer og
plankeskur. Veien deler seg og fortsetter i to retninger, skjønt vei? Ja
dette er en vei fordi den er planert, eller har vært det en gang, men det
er en blanding av en dårlig skogsvei og et elvefar.
Godt
verktøy er halve jobben heter det, og det er nå en setter pris på å ha
godt redskap. Den kraftige dieselmotoren i landcruiseren maler på lavgir
etter som vi krabber oss opp gjennom småsteinene. Det er steikende solskinn
fra en skyfri himmel. Heldigvis har vi ikke termometer, men temperaturen er
vel 30 – 35 grader.
Ingen
fartsfest her!
Det
er rart å svinge seg frem langs denne veien. Vi er vant til å finne
raskest vei fra A til B, vi raser gjennom landskapet i 80 kilometer i timen
og har kjørt forbi og sett. Når vi snegler oss frem i 10 – 15 kilometer
i timen får en tid til å se litt på landskapet også selv om en kjører.
Det
er en idyll, en idyll som nesten kan ta pusten fra en. Landskapet er irr grønt,
her og der en samling med gerer, buskap som går og gresser i landskapet.
Geiter, kyr, sauer, hester - og
så plutselig står de der ved siden av veien, en stor ragget pelsdott -
jakoksen. Stakkars dyr i denne varmen.
Ro
over landskapet
Det
er og en ro over landskapet og situasjonen når den kommer utenfor byen.
Ikke ser en noen som springer for å rekke bussen eller rekke neste møte.
Kanskje en mongoler eller to som gallopererer over steppene, men like ofte
ser en rytterne som sitter og halvsover i salen mens hesten lunter rolig
avsted.
Dersom
du stopper, slår av dieselmotoren og rusler ut på steppene, blir du slått
av stillheten og roen, et hestevrinsk eller et kuraut hører du av og til,
ellers er det bare susingen når du rusler i det stive steppegresset, og så
gresshoppene. Sett deg med elva og vent, så dukker det opp en hest eller ei
ku som skal slukke tørsten, en mongol som henter vann i et melkespann på
en tohjulstrille eller en hest med rytter som tar et kort stopp. Alt foregår
i sitt eget tempo. Det er sommer, det er varmt og det er nok av mat uansett
hvor dyrene går.
Vi
fortsetter langs veien, og delvis ut på steppene, en del plasser er det
bedre å kjøre utenfor veien enn på veien. Ettersom vi legger kilometer
etter kilometer bak oss uten å møte en eneste bil, og veien begynner å
ligne mer på en mengde sammenrasket småstein, kommer det et lakonsik fra
sidemannen, – har vi med reservedekk , – ja ett. Et kort øyeblikk ser
jeg for meg bilen med to flate bakdekk. Hva gjør en da?? Tanken skyves
raskt bort. Punktering hører faktisk med til hverdag her, men det har vi
opplevd i byen, stor sett er det hull etter spiker.
Gerer
okt 99
Opp
her peker guiden, over bekken og rundt der… vi ender opp foran et
plankegjerde. Vertsfamilen bor i ger, det tradisjonelle Mongolske teltet.
Det er sirkelformet, 5 til 6 meter i diameter. Høyden er rundt 1 meter og
70 i ytterkantene og stiger til 2,5 meter mot midten. Døren er alltid
plassert mot sør.
Geren
ligger inne på en inngjerdet plass. De vi er på besøk hos har sauer,
geiter og kyr. De har bodd her noen år og
har bygd opp en mer permanent plass. Her er fjøs for dyrene og en
innhengning, skjønt fjøs etter norsk målestokk er det ikke. Det er tak og
vegger.
Dyrene
går ut og inn som de vil sommer som vinter. Her er det ikke snakk om å
sanke inn vinterfor slik at en kan fore dyrene innendørs nei. Litt for
sanker de, men vinteren og spesielt våren er en vanskelig tid både for
folk og dyr.
Tørka
kujødsel
Ved
siden av fjøset ligger tørket kujødsel fint stablet. Ser en etter, er
noen av veggene "slamma" med kujødsel. I varmen og vinden er det
lite lukt og nesten ikke fluer slik en skulle tro. Tørket kujødsel brukes
til brensel i ger ovnen.
Mongolene
er et gjestfritt folk, og besøkende skal ha oppvartning. Velkommen inn –
vi bøyer hodet for å komme inn den lave døra og stiger inn, høyre foten
først , ikke trakk på dørstokken – det er regler for hvordan en oppfører
seg i en ger. Vi stiger inn på tregulvet, geren har to søyler i midten som
holdet taket oppe.
Taket
er et lett spilverk av tre, tynne trebjelker går ut fra en sirkel i
sentrum. Veggene er og trelister lagt i kryss slik at de kan slåes sammen.
De kan munne litt om espaljeer som noen bruker til rosene i norske hager. Over dette er det trukket lag med tøy. Nå om sommeren er
det to tynne lag, et innertrekk og et lerretstrekk på utsiden. Om vinteren
er det flere lag med filt, men den ligger nå sirlig stablet utenfor med
plast over. Teltduken blir holdt på plass med fletta tau av kamel hår som
går rundt geren og er festet i dørstolpene. Det går og tau over geren der det er festet lodd for å tynge den ned. Midt i taket på
geren er det en åpning der pipen fra ovnen går ut og der de får inn lys.
En kan trekke et klede over denne åpningen når
det regner.
Midt
i geren står ovnen. Rundt langs veggene står møblene, som regel et par
senger og et skap eller to. På andre siden av ovnen, lengst borte fra døren
står et lite bord. Vi blir vist bort til bordet, hedersplassen for gjester.
I en ger beveger en sag fra høyre mot venstre, her gjelder det å viset at
utlendinger ikke er helt uvitende om tradisjoner. Det er vanskelig å vite
hvor formelle folk er. Noen er svært tradisjonelle, men andre er mer
liberale.
Spennende
måltid
Det
er med en viss kribling en setter seg ned. Hva vil de servere? Dette er bønder,
og velkomstdrikken er varm melk. Kumelk, varmet, ikke kokt. Litt
ubestemmelig på smak. Kanskje litt syrlig slik at vi lurer på om det er
geitemelk i, men det er det visst ikke. Melken blir slått opp i skåler,
Glass er her nesten ikke.
Ostemasse
i en grovkornet tørr variant som en kan småspise av langs med, den minner
litt om bivoks. Bakverk ligner
litt på smultringer og en lys sak som ser ut som omelett, men som er en
mellomting mellom smør og hvitost. De øser og opp en slags yoghurt som er
svært sterk på smak – sterkt syrlig den
heter visst ørøm. Sammen med den varme melken virker det som om de bruker
den som tørstedrikk.
Når
en så sitter der og prøvesmaker kommer det et forsiktig spørsmål – vil
dere smake airag? Airag er denne gjærede hoppemelken som det ble vitset om
før vi dro fra Norge. Denne
Mongolske nasjonaldrikken. Selvfølgelig sier en ja takk.
En
bolle blir satt frem og melken blir helt fra en mugge, overraskende
tyntflytende gråhvit renner den ned i bollen. Bollen tas imot med høyre hånd
slik skikken er og med en viss spenning tar en en liten slurk. En skarp
syrlig smak treffer tungen – slett ikke verst. Det var faktisk godt … i
hvert fall i små porsjoner. Enkelte vil vel formulere det slik at det
"ikke var så galt som en hadde forestilt seg".
Blikket
vandrer rundt i rommet, og der --- til høyre for døren henger en sau.
Eller retter sagt en og en halv sau. En saueskrott henger
fint på veggen brettet ut og hengt opp til tørking. Bakbeina og halve
ryggen fra en annen sau henger ved siden av. De var slaktet i dag morges
fordi dere kom…. Og fordi det er Naadam. Dere skal få Khorkhog. Det er
festmat som brukes til Naadam og til bryllup. Sauekjøtt kokt ved hjelp av
varme stener. Det var litt beroligene å se at det var en sau som hang der.
Mange Mongolere spiser både hesten og geita..
Norsk planter
En
rusletur på steppene er et gjensyn med kjente "norske planter".
Her oppe i skogen er det bær senere på året. Hvilke bær spør vi og blir
går inn mellom lerketrærne. Små hvite og gule blomster med blader som
umiskjennelig viser at her er det markjordbær, eller solbærbuskene som vi
fant lenger oppe i bakkehellingen hører med til dagens overraskelser. Disse
hadde vi ikke ventet å se her.
Middag
Et
slik besøk arter seg som oftest som et eneste langt måltid med korte
avbrudd. Tid for middag ble det forkynt og noen benket seg rundt bordet.
Salater i ulike varianter med og uten melk – ja hva er mer naturlig når
en har kyr på båsen enn at en har salat med melk som dressing??
Dette
er sånn som er inne i magen på sauen ble det forkynt idet de første
bollene med kjøtt kom på bordet. Kokt lever og en del andre ingredisenser
ble satt frem. Samtidig kommer hovedretten kokt kjøtt med salater.
Det
er kjøttbitene som er maten. Det andre er bare pynt. En skjærer opp kjøttbitene
og spiser dem. Noen gafler blir lagt frem men det går godt
med kniver, fingre og tenner også. Kjøttkraft blir servert i skåler
ved siden av. Her er mange som skal ha mat slik at det bare er å komme og
forsyne seg og gå når en er ferdig. Rikelig med kokt fett sauekjøtt –
det er tydelig her er det festmat.
Tilbake
til byen
Vi
skal omsider tilbake til byen. En anledning for noen til å få skyss
tilbake. Dersom de skal komme seg til Ulanbaatar med offentlig kommunikasjon
må de først ta seg ned til asfaltveien. Det kan bli 15 kilometer til fots.
Hvor mange skaq være med tilbake spør vi. To brødre og en søster er
svaret. Tre personer i tillegg til oss går bra. Landcruiseren har plass til
9. Når så innlastingen
begynner viser det seg at det er tre unger pluss bagasje som skal til byen.
Vel vel hvem regner med ungene de tar jo nesten ikke plass.
Det
minner om en annen kjøretur der vi hadde leid en drosje. Sjåfør, 10
mennesker og bagasje var stuet inn i en kombibil på vei tilbake til
Ulaanbaatar. At det var trangt var bare fornavnet.
En
jeep har problemer og sjåføren stopper, her er det tydeligvis kjentfolk.
Han kommer tilbake sammen med en kraftig russer. De kikker inn gjennom det
åpne sidevinduet bak, og med
vantro ser vi den kraftige russeren presse seg inn sidevinduet og inn i
baksetet. Det er ikke fullt før det renner over.

Tempel
i Ulaan Baatar
Evelyn
og Verner
Larsen
|